BreslaU CustomS

sepo

Jak zrobię przegląd i opłacę OC to może narazie to odpada:P pierw musze go jeszcze z customować Mr. Green

EDIT: Kolorek będzie taki jak na foto poniżej. Mam proźbę czy ktoś zna stronę z paletą lakierów??bo szukałem i nic nie znalazłem

wonzky

Fiat ładny! Cieszę się, że kolejny fanatyk Fiata. VT podobne do moich i nawet kolor też - no i na moim zdjęciu zresztą zrobione

Ja też mam w planach maxymalną glebę ale też obawiam się o to jak się bedzie jeździć na takim niskim prześwicie.
Życzę Ci powodzenia w przerabianu 125-tki!

sepo

dzięki dzięki ale już doszedłem do wniosku z mechaniolem że wspawam tunel na układ wydechowy i problem z wydechem rozwiązny.Więc gleba będzie maKsymalna.

wonzky

A nie myslales by jakos inaczej rozwiazac problem ukł. wydechowego?
Naprzykłąd własnej konstrukcji, tak aby rura nie wisiała?
raczej łątwiej to zrobić niż wspawać tunel. Bo ja już tak też myślałem opracowując obniżanie fury.

A w jaki sposób chcesz go obniżyć?
Bo jakoś najtaniej to jest wyciągnąc pióro i sklepać resor u dobrego kowala - ale wtedy auto jest strasznie miękkie. Jednak jeśli nie zamierzasz jeżdzić szybko poza miasto to da się to wytrzymac i można sobie wmawiać że tak buja jak w amerykańskich krążownikach sprzed lat :wink:

Walter

Nie szeroki
Jak obnirzasz to musisz utwardzic resor a nie wyciągać pióro. Klepiesz resor na płasko czy jak tam chcesz i dokładasz jakieś sztywniejsze pióro. Niska zawiecha musi być sztywna bo ma mały zakres pracy i wszystkie nierówności musi wybrać na krutkiej drodze.

pomysł z tunelem na wydech jest przedni :wink: Exclamation

sepo

Z przodu sprężyny od poloneza trucka opowiednio skrócone, tył: orginalny resor zmłotkowany(sklepany po 120zł za szt. z montażem) na płasko i może kiedyś dołożę pióro. i wymienię amortyzatory na twardsze

pomysł z tunelem podłapałem od polodego on zastosował go w polishdriftmaschine
Razz

zdjęcia pobrane z [link widoczny dla zalogowanych]

wonzky

Dzieki Walter.
Ale samo sklepanie raczej nie da maksymalnego efektu obniżenia.
@ Sepo - Powiadasz 120 złoty sztuka! Nie wiem czy to dobra cena, ja muszę sie wybrać do świdnicy bo tam jest jeden ponoć dobry kowal co się tym zajmuje.
Sprężyny z trucka to już standart

sepo

Taka cena jest w zakładzie na rychtalskiej we wrocku, oni mają resorservis więc wolę u nich niż potem coś samemu motać. a będzie siedzieć z tyłu niżej o 8-12 cm

wonzky

8-12 cm powiadasz to ja tak tez chce

:shock:
A jak zrobisz ten tunel to co z fotelami i miejscem na nogi? Raczej bedzie przeszkadzalo to!

Walter

sepo

No może przeszkadzać ale coś za coś, jakoś dam rade...

wonzky

Walter

wonzky

no dobra, dzieki za rade nie bede klepal amorów Laughing

Sory Sepo za OT ale tak to jest jak sie cos głupiego napisze. Rzecz jasna chodzi o resory Exclamation

sepo

Ja tam coś słyszałęm że się olej zmienia na gęstrzy i przez to robią się one twardsze(amortyzatory)... ale tylko tak słyszałęm Razz

forum jest po to żeby sobi epogadać i po dyskutować w końcu więc to raczej nie było OT bo było na temat

wonzky

No moze i z tym olejem to prawda, a tez na stronie fiat&furious jest artyykł o usztywnianiu amorów poprzez zamianę kolejności podkładek!

Walter

To jest normalna procedura, zmiana oleju na bardziej lepki dla usztywnienia amortyatorow.

Manx

A mozę któryś z was sbie półpneuamtykę rzuci Question

[link widoczny dla zalogowanych]

wonzky

Do tego jeszcze na przód coś wrzócić i mamy we Fiatach Air Ride'a Exclamation

:wink:

Spike

ten lakier jest w ofercie Farecla i nazywa się chyba Magic Aluminium Deep Red - jest to nowy lakier ze specjalnym podkładem. Jest stosunkowo tani i mozna kupić w Farecla próbkę.

Ma konsystencję atramentu i jego myx polega na tym, że najpierw kładzie się podkład Aluminium (z możliwością wyboru ziarna) a potem zmieszany z zagęszczaczem lakier, który nie wymaga Klara. Typowe dla lakierów typu Candy.

koszt chyba ok. 200 pln za litr